Lowriders

Dentro de los estilos que proliferan – surgiendo y modificándose continuamente – dentro del tuning, el conocido como Lowrider se destaca de otros estilos como Extreme, DUB, Hot Rod, etc. Las primeras preparaciones que recibieron el nombre de Lowrider fueron llevadas a cabo en los Estados Unidos, a lo largo de la década del cincuenta y desde entonces hasta nuestros días, no ha dejado de cosechar y sumar adeptos que lo llevan a la práctica.

A nivel mundial, la mayor masa de adeptos con que cuenta este estilo de tunear se encuentra en los fanáticos que habitan los barrios mexicanos establecidos en Estados unidos. Incluso, dichos habitantes han adoptado el estilo como una marca de identidad y para reforzar su sentido de pertenencia. De esa forma, el estilo de tunear se ha vuelto un emblema.

El principal y más notorio indicado del Lowrider lo indican el empleo de carrocerías excepcionalmente bajas que buscan alcanzar una bajada en la velocidad del vehículo sobre el que se aplica. También es ideal para obtener mejores efectos en los saltos que realizará el coche. En los coches tuneados con este estilo suele emplearse la suspensión de tipo hidráulica, con el objetivo de que el vehículo pueda realizar ascensos y descensos de forma rápida al tiempo que se encuentra moviéndose sobre caminos, carreteras y rutas.

Otra marca o señal de identidad de este estilo de tunear lo constituye el cambio que suele realizarse de los muelles de suspensión, Los mismo son quitados y sustituidos por balones de aire. También está marcado por el empleo de llantas de radios que suelen contar con acabados de coloración dorada o con diversas variantes del tono plateado. En cuanto a la pintura exterior de los vehículos, el estilo Lowrider suele caracterizarse por tonos anaranjados, crema y dorados.